Утасны гүйдлийн даацын зөвшөөрөгдөх утгын дагуу утсыг сонгоно

Дотор шугамын утасны хөндлөн огтлолыг утасны зөвшөөрөгдөх гүйдлийн даац, шугамын зөвшөөрөгдөх хүчдэлийн алдагдлын утга, утасны механик бат бэхийн дагуу сонгох хэрэгтэй.Ерөнхийдөө утас дамжуулах гадаргууг зөвшөөрөгдөх гүйдлийн даацын дагуу сонгож, дараа нь бусад нөхцлийн дагуу баталгаажуулалтыг хийдэг.Хэрэв хөндлөн огтлол нь тохируулгын тодорхой нөхцлийн шаардлагыг хангаагүй бол дамжуулагчийг нөхцөлийг хангаж чадахгүй хамгийн бага зөвшөөрөгдөх хөндлөн огтлолын дагуу сонгоно.

Утасны зөвшөөрөгдөх хүч: Утасны зөвшөөрөгдөх хүч чадлыг утасны аюулгүй хүч эсвэл аюулгүй гүйдлийн утга гэж нэрлэдэг.Ерөнхий утасны хамгийн их зөвшөөрөгдөх ажлын температур нь 65 ° C байна.Температур нь энэ хэмээс хэтэрсэн тохиолдолд утасны тусгаарлагч давхарга хурдан хөгширч, муудаж, гэмтэж, гал түймэр хүртэл гарч болзошгүй.Утасны зөвшөөрөгдөх гүйдлийн багтаамж нь ажлын температур 65 ° C-аас ихгүй байх үед удаан хугацаагаар дамжих гүйдлийн хамгийн их утга юм.

Утасны ажлын температур нь утсаар дамжин өнгөрөх гүйдэлтэй төдийгүй утасны дулаан ялгарах байдал, орчны температуртай холбоотой байдаг тул утасны зөвшөөрөгдөх гүйдлийн даац нь тогтмол утга биш юм.Нэг утас нь янз бүрийн тавих аргыг хэрэглэх үед (өөр өөр тавих арга, дулаан ялгаруулах нөхцөл нь бас өөр байдаг) эсвэл орчны янз бүрийн температурт түүний зөвшөөрөгдөх гүйдлийн даац нь бас өөр байна.Янз бүрийн тавих аргуудтай утаснуудын зөвшөөрөгдөх гүйдэл дамжуулах чадварыг цахилгаан техникийн гарын авлагаас үзнэ үү.

Шугамын ачааллын гүйдлийг дараах томъёогоор тооцоолж болно.

Нэг фазын цэвэр эсэргүүцлийн хэлхээ: I=P/U

Индукц бүхий нэг фазын хэлхээ: I=P/Ucosφ

Гурван фазын цэвэр эсэргүүцлийн хэлхээ: I=P/√3UL

Индукц бүхий гурван фазын хэлхээ: I=P/√3ULcosφ

Дээрх томъёоны параметрүүдийн утга нь:

P: ачааллын хүч, ватт (Вт);

UL: гурван фазын цахилгаан тэжээлийн хүчдэл, вольтоор (V);

cosφ: чадлын хүчин зүйл юм.

Утасны зөвшөөрөгдөх гүйдлийн даацын дагуу сонгохдоо ерөнхий зарчим нь зөвшөөрөгдөх гүйдлийн даац нь шугамын нийлмэл тооцоолсон гүйдлийн хэмжээнээс багагүй байх явдал юм.