Оптик кабелийн нэг үзүүр нь эрэг дээр бэхлэгдсэн бөгөөд хөлөг онгоц аажмаар задгай тэнгис рүү хөдөлдөг.Оптик кабель эсвэл кабелийг далайн ёроолд живүүлэх үед,

Далайн ёроолд живэх экскаваторыг тавихад ашигладаг.

Усан онгоц (кабель хөлөг онгоц), шумбагч экскаватор

1. Кабелийн хөлөг онгоц нь далай дамнасан оптик кабель барихад шаардлагатай.Тавихдаа том өнхрөх оптик кабель хөлөг онгоцон дээр тавигдана.Одоогийн байдлаар,

Хамгийн дэвшилтэт оптик кабель тавих хөлөг онгоц нь 2000 км оптик кабель зөөвөрлөж, өдөрт 200 километрийн хурдтай тавих боломжтой.

Тавихын өмнө кабелийн замыг судалж, цэвэрлэх, загас барих тор, загас барих хэрэгсэл, үлдэгдлийг цэвэрлэх, далайн хөлөг онгоцны суваг шуудуу ухах,

далайд навигацийн мэдээллийг гаргаж, аюулгүй байдлын урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ авах.Шумбагч кабель тавих барилгын хөлөг онгоц нь шумбагч кабелиар бүрэн дүүрэн байдаг

терминалын буудлаас 5.5 км-ийн зайд заасан далайн бүсэд хүрнэ.Шумбагч онгоцны кабель тавих барилгын хөлөг онгоц нь өөр нэг хөлөг онгоцтой холбогддог

туслах барилгын хөлөг онгоц, кабелийг эргүүлж эхлэх ба зарим кабелийг туслах барилгын хөлөг онгоц руу шилжүүлнэ.

Кабелийг эргүүлэх ажил дууссаны дараа хоёр хөлөг онгоц терминалын станц руу шумбагч кабелийг тавьж эхэлнэ.

Далайн гүн дэх шумбагч онгоцны кабелийг бүрэн тоноглогдсон динамик байрлалтай хөлөг онгоцуудаар тогтоосон чиглүүлэлтийн байрлалд үнэн зөв байрлуулдаг.

усан доорх алсын удирдлагатай робот, автомат байрлал тогтоох зэрэг барилгын автомат төхөөрөмж.

2. Оптик кабель тавих хөлөг онгоцны нөгөө хэсэг нь шумбагч экскаватор,эхэнд нь эрэг дээр байрлуулж, холбох болно

оптик кабелийн тогтмол төгсгөлд.Түүний үйл ажиллагаа нь анжистай төстэй юм.Оптик кабелийн хувьд энэ нь далайн ёроолд живэх боломжийг олгодог сөрөг жин юм.

Экскаваторыг хөлөг онгоцоор урагш татаж, гурван ажлыг гүйцэтгэнэ.

Эхнийх нь далайн ёроолын тунадасыг угааж, кабелийн суваг үүсгэхийн тулд өндөр даралтын усны багана ашиглах;

Хоёр дахь нь оптик кабелийг оптик кабелийн нүхээр дамжуулах;

Гурав дахь нь кабелийг булшлах, кабелийн хоёр талд элсийг бүрхэх явдал юм.

Энгийнээр хэлбэл, кабель тавих хөлөг онгоц нь кабель тавих зориулалттай бол экскаватор нь кабель тавих зориулалттай.Гэхдээ далай дамнасан оптик кабель харьцангуй зузаан

уян хатан тул хөлөг онгоцны урагшлах хурдыг хатуу хянах хэрэгтэй.

Үүнээс гадна, далайн ёроолд хад чулууг гэмтээхгүйн тулд роботууд хамгийн сайн замыг байнга илрүүлэх шаардлагатай байдаг.

Шумбагч онгоцны кабель гэмтсэн бол яаж засах вэ?

Хэдийгээр оптик кабель төгс тавигдсан ч эвдэрч гэмтэх нь амархан байдаг.Заримдаа хөлөг онгоц өнгөрч, эсвэл зангуу нь санамсаргүйгээр оптик кабельд хүрдэг.

мөн том загас нь оптик кабелийн бүрхүүлийг санамсаргүйгээр гэмтээх болно.2006 онд Тайваньд болсон газар хөдлөлтийн улмаас олон тооны оптик кабель, тэр ч байтугай цахилгаан кабельд гэмтэл учруулсан

дайсны хүчнүүд оптик кабелийг зориудаар гэмтээнэ.

Эдгээр оптик кабелийг засах нь тийм ч хялбар биш, учир нь бага зэргийн гэмтэл ч оптик кабелийн саажилтад хүргэдэг.Энэ нь маш их хүн хүч, материал шаарддаг

хэдэн арван мянган километр оптик кабелийн жижиг цоорхойг олох нөөц.

Далайн ёроолоос 10 см-ээс бага диаметртэй гэмтэлтэй оптик кабелийг олон зуун, бүр хэдэн мянган метрийн гүнээс хайж олох нь

өвсөнд зүү, мөн засварын дараа холбоход маш хэцүү байдаг.

Оптик кабелийг засахын тулд эхлээд хоёр төгсгөлд нь оптик кабелиас дохио илгээж гэмтлийн ойролцоо байршлыг тодорхойлж, дараа нь илгээнэ үү.

робот нь энэ оптик кабелийн байршлыг нарийн тогтоож, таслаж, эцэст нь нөөц оптик кабелийг холбоно.Гэсэн хэдий ч холболтын процесс дуусна

усны гадаргуу дээр байх ба оптик кабелийг чирэх завиар усны гадаргуу руу өргөж, инженер холбохоос өмнө засварлана.

далайн ёроолд тавих.

Шумбагч онгоцны кабелийн төслийг дэлхийн бүх улс орнууд нарийн төвөгтэй, хүнд хэцүү томоохон төсөл гэж хүлээн зөвшөөрдөг.